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Die Transportattraktivität als Planungsgröße: — Ansatz zur quantitativen Attraktivitätsanalyse und -prognose, dargestellt am Beispiel des innerdeutschen Personenfernverkehrs
VS Verlag für Sozialwissenschaften
Dr.-Ing. Hjalmar Kuntz (auth.)
abb
verkehrsmittel
bzw
pkw
zielerträge
frankfurt
strecke
betrag
prognose
köln
zeitpkt
hamburg
münchen
ctol
darstellung
luftverkehr
prognosezeitpunkt
attraktivitätskriterien
ermittlung
wobei
sicherheit
transportattraktivität
zeitpunkt
bereich
bundesbahn
attraktivität
blockzeit
zeigt
jeweils
opt
sowie
trendextrapolation
z.b
flugzeug
kriterien
innerhalb
verkehr
gewichtungsfaktoren
verkehrsmitteln
daten
eisenbahn
linienluftverkehr
verkehrs
vorliegenden
untersuchung
d.h
folgende
hsb
n.n
deutschen
Ano:
1975
Idioma:
german
Arquivo:
PDF, 5.60 MB
As suas tags:
0
/
0
german, 1975
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